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　　綜合媒體報道，日前，華菱漣鋼全面啟動安賽樂米塔爾汽車板技術(shù)轉(zhuǎn)讓工作，此舉標(biāo)志著漣鋼在未來3年時間內(nèi)，將陸續(xù)新添包括深沖高強(qiáng)、低合金高強(qiáng)、鍍鋅面板以及冷熱軋雙相鋼在內(nèi)的共29個牌號的汽車板產(chǎn)品。
　　安賽樂米塔爾向汽車板合資公司提供和轉(zhuǎn)讓的世界領(lǐng)先的第三代汽車板技術(shù)，包括1200MPaUHSS高強(qiáng)度鋼材和USIBOR鋼技術(shù)等。過去一年多的時間里，漣鋼在AM技術(shù)支持幫助下，轉(zhuǎn)爐精煉、連鑄工藝得到了較大改進(jìn)，卡車車輪鋼的疲勞壽命已達(dá)到了AM相同產(chǎn)品的水平;IF鋼板坯送到AM在歐洲的工廠熱軋，其質(zhì)量能滿足汽車外板的要求;漣鋼部分在Gent工廠培訓(xùn)回廠人員，已開始將學(xué)到的技術(shù)轉(zhuǎn)化運(yùn)用到生產(chǎn)實踐。
　　隨著華菱與安賽樂米塔爾合資的汽車板項目的啟動，安賽樂米塔爾對華菱的相關(guān)技術(shù)轉(zhuǎn)讓工作也在加快。在建立完善的汽車板質(zhì)量控制體系和研發(fā)體系方面，將為漣鋼現(xiàn)有板材生產(chǎn)線的競爭力和盈利能力的提升帶來積極的影響。
　　7月11日，漣鋼召開安賽樂米塔爾技術(shù)轉(zhuǎn)讓及漣鋼高端汽車用鋼產(chǎn)品開發(fā)實施動員大會，以進(jìn)一步推動這項工作。