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發(fā)布者:管理員 發(fā)布時間:2012-7-12閱讀:1006次

 酸洗線、冷基鍍鋅線、熱基鍍鋅線平均工序能耗達到國內(nèi)同行業(yè)最好水平;酸軋線工序能耗位居國內(nèi)同行業(yè)前三名;酸軋線成材率達到國內(nèi)同行業(yè)先進水平;生產(chǎn)成本進一步降低,節(jié)約維修費用278萬元,節(jié)約備件輔料費用463萬元,節(jié)約油品24萬元
  據(jù)邯鋼官方網(wǎng)站消息,1—6月份,冷軋廠生產(chǎn)“雙高”和新產(chǎn)品64.67萬噸。酸洗線、冷基鍍鋅線、熱基鍍鋅線平均工序能耗分別為8.87kg/t、34.38kg/t、44.81kg/t,達到國內(nèi)同行業(yè)最好水平。酸軋線工序能耗為14.99kg/t,位居國內(nèi)同行業(yè)前三名;酸軋線成材率完成96.66%,達到國內(nèi)同行業(yè)先進水平。生產(chǎn)成本進一步降低,節(jié)約維修費用278萬元,節(jié)約備件輔料費用463萬元,節(jié)約油品24萬元。
  該廠緊密結(jié)合大討論活動,在中層干部中開展了“抓落實、勇?lián)?dāng)、嚴(yán)管理、創(chuàng)一流”的大討論。由科級干部和一、二檔技術(shù)主管針對生產(chǎn)安全、崗位操作、技術(shù)質(zhì)量、設(shè)備管理等在成本管理方面存在的不足,制定了58項攻關(guān)課題,落實攻關(guān)措施責(zé)任到人,實行全過程產(chǎn)品成本控制。經(jīng)過兩個多月攻關(guān),壓縮裝車時間、軋機啟動斷帶等課題已取得明顯成效。攻關(guān)組通過梳理整車裝載加固流程,將部分工作穿插前移,加強與上下游溝通和協(xié)調(diào)組織,東、西區(qū)裝車時間分別縮短到了目前的38分鐘和40分鐘。針對軋機打滑現(xiàn)象,通過改善工作輥粗糙度,4——6月份未發(fā)生一起因打滑造成的啟動斷帶事故,減少損失6.8萬元。
  與此同時,該廠轉(zhuǎn)變思想觀念,堅持以提升產(chǎn)品品質(zhì)來提升產(chǎn)品效益。加強工序間質(zhì)量追溯和重點產(chǎn)品質(zhì)量跟蹤,提高產(chǎn)品一次合格率;對于出現(xiàn)的質(zhì)量問題,采取“百分之百分析,百分之百挽救,百分之百制定措施”,降低改判量,減少各種原因降級、改判導(dǎo)致的質(zhì)量損失。各生產(chǎn)線成立了非計劃品攻關(guān)隊和非計劃品督導(dǎo)組,組織車間、科室負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員和區(qū)域主管每日在現(xiàn)場查看缺陷,尋找問題根源,對于缺陷產(chǎn)品進行100%挽救。6月份,該廠非計劃品率降至0.58%。
  此外,該廠充分調(diào)動員工積極性,鼓勵干部職工多提合理化建議,對于有效提升產(chǎn)品質(zhì)量、減少產(chǎn)品缺陷的建議,給予獎勵。該廠職工提出的《熱基鍍鋅線加熱爐爐溫快速升降控制方法改進》建議,使鍍鋅線開車廢品量減少30%,年可創(chuàng)效52萬元。

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